Autoryzowany Dealer
Kompleksowe centrum off-roadu. Sprzedaż, serwis, wypożyczalnia.
NOWE & UŻYWANE
Odkryj pełną ofertę topowych motocykli elektrycznych Surron i Talaria. Posiadamy najnowsze maszyny z salonu, oraz zawsze sprawdzone egzemplarze używane z gwarancją.
ZOBACZ MOTOCKLE
Mechanika
Kompleksowa opieka nad Twoim elektrykiem. Od podstawowych przeglądów gwarancyjnych, wymiany opon po zaawansowany tuning, modyfikacje i modernizację baterii.
OFERTA SERWISU
E-Bike Zone Electric Power E-Bike Zone Electric Power E-Bike Zone Electric Power E-Bike Zone Electric Power E-Bike Zone Electric Power E-Bike Zone Electric Power Strefa Wyboru
Dostępne modele w E-BIKE ZONE
Dla Początkujących 
Idealny na: Las / Ścieżki
Prędkość 75 km/h
Zasięg 100 km
Waga 56 kg
Ładowanie 3.5h
Sprawdź dostępność
Bestseller
Idealny na: Enduro / Podjazdy
Prędkość 85 km/h
Zasięg 120 km
Waga N/A kg
Ładowanie 4h
Sprawdź dostępność
Dla Zaawansowanych
Idealny na: Tor / Hard Enduro
Prędkość 90 km/h
Zasięg 140 km
Waga N/A kg
Ładowanie 4.5h
Sprawdź dostępność
Autoryzowany Serwis
Profesjonalna diagnostyka, naprawy bieżące i modyfikacje. Jako autoryzowany dealer znamy każdą śrubkę w Twoim Surronie. Szybkie terminy i przejrzysty cennik.
+48 516 954 903
Kontakt
Basic
Pełna weryfikacja stanu, naciąg paska, smarowanie, diagnostyka błędów.
od 450 PLN
Tuning
Instalacja Torp/EBMX, bypass baterii, kalibracja na hamowni.
od 400 PLN
Repair
Szybka wymiana ogumienia. Posiadamy opony na stanie.
od 100 PLN
Opisz usterkę, a my przygotujemy wstępną wycenę naprawy.
Dobieramy model do Twojego wzrostu, wagi i stylu jazdy.
Wyciągamy z pudła, skręcamy, smarujemy i sprawdzamy naciąg paska.
Instalujemy części upgrade’owe przed wysyłką (na życzenie).
Wysyłamy ubezpieczoną paletą. Rower gotowy do jazdy.
E-Bike Zone Ecosystem
Tworzymy kompletne środowisko dla pasjonatów. Sprawdź, co wyróżnia nas na tle konkurencji i dlaczego warto nam zaufać.
Jako autoryzowany dealer zapewniamy pełne wsparcie techniczne. Realizujemy naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne w systemie "door-to-door".
Nie zgadujemy – mierzymy. Każda modyfikacja sterownika czy baterii jest weryfikowana wykresem z naszej profesjonalnej hamowni obciążeniowej.
Bezpieczeństwo to priorytet. Każdy motocykl wyjęty z pudełka przechodzi naszą autorską, 50-punktową listę kontrolną przed wydaniem klientowi.
Kupując u nas, dołączasz do ekipy. Organizujemy wspólne wypady w teren, szkolenia z techniki jazdy enduro i lokalne ustawki.
Autoryzowani Partnerzy
Strefa Testowa
Nie kupuj kota w worku. Zabierz maszynę na weekend w ciężki teren, sprawdź zasięg i moc. Jeśli zdecydujesz się na zakup nowego modelu w ciągu 30 dni – zwrócimy Ci 100% kosztów wynajmu.
Zwrot kosztów przy zakupie
Brak kaucji dla stałych klientów
Możliwość transportu motocykla
Szkolenie z obsługi w cenie
Skontaktuj się
Wiedza
Wszystko co musisz wiedzieć przed rozpoczęciem przygody z elektromobilnością.
Nie, wręcz przeciwnie – motocykle elektryczne są znacznie tańsze w utrzymaniu niż ich spalinowe odpowiedniki. Koszty eksploatacyjne są w ich przypadku zdecydowanie niższe.
Wynika to z kilku kluczowych różnic w konstrukcji:
Brak oleju silnikowego: Większość motocykli elektrycznych w ogóle go nie wymaga.
Prostsza budowa silnika: Silnik elektryczny nie składa się z wielu skomplikowanych części, tak jak ma to miejsce w silnikach spalinowych (gdzie każda część może ulec zniszczeniu).
Mniej awaryjnych elementów: Mniejsza liczba ruchomych i eksploatacyjnych części znacznie zmniejsza ryzyko awarii.
Bieżąca eksploatacja i dbanie o motocykl elektryczny opiera się głównie na kilku podstawowych czynnościach:
Regularnym ładowaniu baterii.
Czyszczeniu pojazdu.
Smarowaniu łańcucha.
Wymianie paska raz na jakiś czas.
Poza tymi podstawowymi zabiegami, motocykl elektryczny nie wymaga praktycznie żadnych dodatkowych prac serwisowych związanych z napędem.
Żywotność baterii w motocyklach elektrycznych potrafi pozytywnie zaskoczyć. Przy odpowiednim dbaniu o akumulator, wytrzymuje on naprawdę wiele lat oraz wiele tysięcy przejechanych kilometrów.
Aby cieszyć się tak dużą żywotnością, kluczowe jest prawidłowe użytkowanie i przechowywanie baterii. Wystarczy pamiętać o dwóch podstawowych zasadach:
Unikaj głębokiego rozładowania: Staraj się nie rozładowywać akumulatora do samego końca.
Zadbaj o odpowiednią temperaturę: Nie przechowuj baterii w niskich temperaturach, co jest szczególnie ważne w okresie zimowym.
Przestrzeganie tych zaleceń sprawia, że żywotność akumulatora pozostaje bardzo duża.
To zależy od tego, czy dany model posiada odpowiednie uprawnienia drogowe. Motocykle elektryczne dzielimy w tym kontekście na dwie kategorie: z homologacją oraz bez homologacji.
Motocykle z homologacją Tego typu pojazdy można zarejestrować w taki sam sposób, jak normalny motocykl czy samochód. Pozwala to na w pełni legalne poruszanie się po drogach publicznych. Wyróżniamy tutaj dwa najczęstsze rodzaje homologacji:
Homologacja L1e: Jest to najczęściej spotykana homologacja. Aby poruszać się takimi motocyklami, wystarczy prawo jazdy kategorii AM (dostępne od 14. roku życia) lub dowód osobisty (dla osób od 18. roku życia).
Homologacja L3e: Jest to homologacja stosowana w większych motocyklach. Tymi modelami można legalnie jeździć, posiadając prawo jazdy kategorii B od ponad 3 lat, albo posiadając prawo jazdy kategorii A1.
Motocykle bez homologacji Są to pojazdy przeznaczone wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. Co to oznacza w praktyce?
Z takich motocykli można korzystać na terenach prywatnych, w lasach, na polach czy na specjalnych torach.
Chociaż niektórzy użytkownicy jeżdżą nimi po ścieżkach rowerowych lub chodnikach, należy uważać, ponieważ według prawa pojazdy te nie są rowerami elektrycznymi. W pełni legalna pozostaje więc jazda poza drogami publicznymi.
Zdecydowanie tak, motocykle elektryczne są w pełni bezpieczne, a dodatkowo znacznie prostsze w obsłudze i łatwiejsze w prowadzeniu niż modele spalinowe.
Bezpieczeństwo i wygoda jazdy Na wysoki poziom bezpieczeństwa oraz łatwość prowadzenia wpływa kilka kluczowych czynników:
Prosta obsługa: Brak sprzęgła i konieczności zmiany biegów znacząco ułatwia jazdę.
Lekkość i zwinność: Pojazdy te bardzo łatwo się prowadzi i manewruje.
Brak gorących elementów: Brak nagrzewającego się układu wydechowego eliminuje ryzyko oparzeń.
Dodatkowy komfort: Motocykle elektryczne nie generują hałasu, a także nie wymagają odpalania czy wcześniejszego nagrzewania silnika.
Bezpieczeństwo techniczne podzespołów Konstrukcja elektryków jest rygorystycznie chroniona przed awariami:
Ochrona akumulatorów: Zarówno same motocykle, jak i ich baterie, są bardzo dobrze zabezpieczone.
Zminimalizowane ryzyko pożaru: Sytuacje takie jak samozapłon w praktyce się nie zdarzają. Jest to zasługą zastosowania bardzo mocnych ograniczeń w systemach zasilania i akumulatorach.
Wszystko załatwisz bezpośrednio u nas! Zajmujemy się kompleksową obsługą posprzedażową, dlatego nie musisz szukać zewnętrznych punktów czy warsztatów.
W ramach naszych usług zapewniamy:
Realizację gwarancji
Pełny serwis motocykli
Wszelkie naprawy
Modyfikacje pojazdów
Zapewniamy pełne wsparcie na każdym etapie użytkowania – wszystko ogarniemy na miejscu!
Dostępność części do motocykli elektrycznych jest bardzo dobra, dlatego nie musisz martwić się o długie przestoje.
Kwestia części i serwisu wygląda u nas następująco:
Łatwy dostęp: Części zamienne są ogólnodostępne i można je bez problemu dostać.
Krótki czas oczekiwania: Nie ma konieczności czekania miesiącami na dostawę brakujących podzespołów.
Wszystko w jednym miejscu: Sami zajmujemy się nie tylko sprzedażą części, ale również ich profesjonalną wymianą.
Dzięki temu całą obsługę posprzedażową i serwisową zrealizujesz u nas sprawnie i na miejscu.
Nie, wręcz przeciwnie – motocykle elektryczne są znacznie tańsze w utrzymaniu niż ich spalinowe odpowiedniki. Koszty eksploatacyjne są w ich przypadku zdecydowanie niższe.
Wynika to z kilku kluczowych różnic w konstrukcji:
Brak oleju silnikowego: Większość motocykli elektrycznych w ogóle go nie wymaga.
Prostsza budowa silnika: Silnik elektryczny nie składa się z wielu skomplikowanych części, tak jak ma to miejsce w silnikach spalinowych (gdzie każda część może ulec zniszczeniu).
Mniej awaryjnych elementów: Mniejsza liczba ruchomych i eksploatacyjnych części znacznie zmniejsza ryzyko awarii.
Bieżąca eksploatacja i dbanie o motocykl elektryczny opiera się głównie na kilku podstawowych czynnościach:
Regularnym ładowaniu baterii.
Czyszczeniu pojazdu.
Smarowaniu łańcucha.
Wymianie paska raz na jakiś czas.
Poza tymi podstawowymi zabiegami, motocykl elektryczny nie wymaga praktycznie żadnych dodatkowych prac serwisowych związanych z napędem.
Żywotność baterii w motocyklach elektrycznych potrafi pozytywnie zaskoczyć. Przy odpowiednim dbaniu o akumulator, wytrzymuje on naprawdę wiele lat oraz wiele tysięcy przejechanych kilometrów.
Aby cieszyć się tak dużą żywotnością, kluczowe jest prawidłowe użytkowanie i przechowywanie baterii. Wystarczy pamiętać o dwóch podstawowych zasadach:
Unikaj głębokiego rozładowania: Staraj się nie rozładowywać akumulatora do samego końca.
Zadbaj o odpowiednią temperaturę: Nie przechowuj baterii w niskich temperaturach, co jest szczególnie ważne w okresie zimowym.
Przestrzeganie tych zaleceń sprawia, że żywotność akumulatora pozostaje bardzo duża.
To zależy od tego, czy dany model posiada odpowiednie uprawnienia drogowe. Motocykle elektryczne dzielimy w tym kontekście na dwie kategorie: z homologacją oraz bez homologacji.
Motocykle z homologacją Tego typu pojazdy można zarejestrować w taki sam sposób, jak normalny motocykl czy samochód. Pozwala to na w pełni legalne poruszanie się po drogach publicznych. Wyróżniamy tutaj dwa najczęstsze rodzaje homologacji:
Homologacja L1e: Jest to najczęściej spotykana homologacja. Aby poruszać się takimi motocyklami, wystarczy prawo jazdy kategorii AM (dostępne od 14. roku życia) lub dowód osobisty (dla osób od 18. roku życia).
Homologacja L3e: Jest to homologacja stosowana w większych motocyklach. Tymi modelami można legalnie jeździć, posiadając prawo jazdy kategorii B od ponad 3 lat, albo posiadając prawo jazdy kategorii A1.
Motocykle bez homologacji Są to pojazdy przeznaczone wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. Co to oznacza w praktyce?
Z takich motocykli można korzystać na terenach prywatnych, w lasach, na polach czy na specjalnych torach.
Chociaż niektórzy użytkownicy jeżdżą nimi po ścieżkach rowerowych lub chodnikach, należy uważać, ponieważ według prawa pojazdy te nie są rowerami elektrycznymi. W pełni legalna pozostaje więc jazda poza drogami publicznymi.
Zdecydowanie tak, motocykle elektryczne są w pełni bezpieczne, a dodatkowo znacznie prostsze w obsłudze i łatwiejsze w prowadzeniu niż modele spalinowe.
Bezpieczeństwo i wygoda jazdy Na wysoki poziom bezpieczeństwa oraz łatwość prowadzenia wpływa kilka kluczowych czynników:
Prosta obsługa: Brak sprzęgła i konieczności zmiany biegów znacząco ułatwia jazdę.
Lekkość i zwinność: Pojazdy te bardzo łatwo się prowadzi i manewruje.
Brak gorących elementów: Brak nagrzewającego się układu wydechowego eliminuje ryzyko oparzeń.
Dodatkowy komfort: Motocykle elektryczne nie generują hałasu, a także nie wymagają odpalania czy wcześniejszego nagrzewania silnika.
Bezpieczeństwo techniczne podzespołów Konstrukcja elektryków jest rygorystycznie chroniona przed awariami:
Ochrona akumulatorów: Zarówno same motocykle, jak i ich baterie, są bardzo dobrze zabezpieczone.
Zminimalizowane ryzyko pożaru: Sytuacje takie jak samozapłon w praktyce się nie zdarzają. Jest to zasługą zastosowania bardzo mocnych ograniczeń w systemach zasilania i akumulatorach.
Wszystko załatwisz bezpośrednio u nas! Zajmujemy się kompleksową obsługą posprzedażową, dlatego nie musisz szukać zewnętrznych punktów czy warsztatów.
W ramach naszych usług zapewniamy:
Realizację gwarancji
Pełny serwis motocykli
Wszelkie naprawy
Modyfikacje pojazdów
Zapewniamy pełne wsparcie na każdym etapie użytkowania – wszystko ogarniemy na miejscu!
Dostępność części do motocykli elektrycznych jest bardzo dobra, dlatego nie musisz martwić się o długie przestoje.
Kwestia części i serwisu wygląda u nas następująco:
Łatwy dostęp: Części zamienne są ogólnodostępne i można je bez problemu dostać.
Krótki czas oczekiwania: Nie ma konieczności czekania miesiącami na dostawę brakujących podzespołów.
Wszystko w jednym miejscu: Sami zajmujemy się nie tylko sprzedażą części, ale również ich profesjonalną wymianą.
Dzięki temu całą obsługę posprzedażową i serwisową zrealizujesz u nas sprawnie i na miejscu.
